Полуприцепы-битумовозы

Масса перевозимого груза, кг – 38000; объем цистерны, м. куб. - 36 Две заливные воронки диаметром 500мм Масса снаряженного полуприцепа с запасным...

Продам Битумовоз Масса перевозимого груза, кг – 38000; объем цистерны, м. куб. - 36 Две заливные воронки диаметром 500мм Масса снаряженного...

Полуприцепы-цистерны битумовозы 2шт В НАЛИЧИИ НА СТОЯНКЕ!!!
На прямую с завода изготовителя по гарантированно лучшей цене!
Марка FOXTANK (Россия)
Объем 28м3
Вес 7200кг (проходят по весам с тягачами 6х4)
Год выпуска 2017 (новый)
Кол-во отсеков 1
Материал колбы Сталь 09Г2с
Толщина стенок цистерны 4 мм
Толщина утеплителя 200 мм Izover фальгированный
Наружная окрашенный оцинкованный лист
Подвеска BPW Heavy Duty (Германия) пневматическая, количество осей 3, передняя подъёмная
Тормозная система HALDEX, EBS, ABS
Люк D500мм. С экологическим коробом
Диаметр слива 100 мм.
Сливной штуцер Быстроразъёмный типа CAMLOCK
Запорная арматура отсека Донный клапан с ручным управлением
Дублирующий кран Шаровый 100мм
Сливные рукава, противооткатные упоры, огнетушители.
Поручни
Гарантия на ППЦ 2 года, на Оси 3 года.

Также возможна продажа битумовозов объемами от 25м3 до 40м3
Лучшее качество и цены от Российского производителя!!!

Полуприцеп-цистерна 96487P предназначена для перевозки, временного хранения и перекачивания темных нефтепродуктов, транспортируется седельным тягачом колесной формулой 4х2 и высотой седельно-сцепного устройства – 1250-1350 мм. по автомобильным дорогам 1-3 категорий условий эксплуатации.
Технические характеристики

Объем цистерны, м3
32
Грузоподъемность до, кг
32 000
Полная масса полуприцепа, не более, кг
40 300
Масса снаряженного полуприцепа, не более, кг
8 300
Нагрузка на ССУ, кг
13 000
Нагрузка на оси, кг
27 300
Габаритные размеры, мм
- длина
- ширина
- высота

12 100
2 500
3 600

СПЕЦИФИКАЦИЯ

Конструкция
Конструкция цистерны выполнена из низколегированной стали 09Г2 с самонесущей конструкции, предназначенная для перевозки и временного хранения темных нефтепродуктов (горячий битум, смолистые масла, мазут и пр.), транспортируется тягачом колесной формулой , 4х2 российского или иностранного производства;
Корпус цистерны изготовлен из низколегированной стали и покрыт тепловой изоляцией толщиной 150 мм, а также листом оцинкованной стали толщиной 0,8 мм;
Модель : цилиндрическая, постоянного сечения;
Рабочая температура транспортируемого в цистерне битума составляет около 230°C;
Гравитационный слив через заслонку Ду-100 (4");
Материал: низколегированная сталь 09Г2С;
Толщина стенки сосуда – не менее 4 мм, толщина донышек (2шт.) - не менее 4 мм,толщина волнорезов – не менее 4 мм,
Цистерна имеет 1 отсек с волнорезами. Отсек оснащен горловым кольцом и люком лазом с соответствующей крышкой ;
Расчетное давление – 2 бар, испытательное давление – 1,5 бар, рабочее давление – 1 бар,
конструктивно предусмотрена возможность наполнения цистерны на 85% от номинального объема

Оборудование цистерны
Шкворень диаметром 2" международного типа марки «JOST» с опорной плитой из стали;
Опорное устройство «JOST» двухскоростное, грузоподъемностью 24 (50) тн., с ручным приводом;
Заливная горловина DN500 . Сталь с откидной крышкой и прокладкой -1 шт.;
Защитное ограждение заливной горловины защитным коробом с двухстворчатыми крышками и вертикальным дренажным отводом DN 50 ;
Дыхательный клапан DN 50 в защитном коробе для поступления и выхода воздуха –1 шт.;
Донный клапан для темных нефтепродуктов 4" с ручным управлением, штурвал, справа -1 шт.;
Разгрузочная труба 4" с заслонкой быстрого закрывания Ду-100 с вынесенным односторонним управлением справа;
Соединение с заглушкой Elaflex 4" на сливном устройстве;
Предохранительный клапан 2 bar -1 ед,
Короб закрытого типа обеспечивающий укладку сверху сливного рукава, справа, длиной 7000 мм. -1 шт., стальной;
Сливной рукав из композитных материалов L = 6,8м., Ду-100 (4") -1 шт.;
Заднее защитное устройство (противоподкатный брус и бампер);

Ходовая часть - тормозная система
Трехосная пневматическая производства «BPW» (Германия), гарантия 3 года без ограничения пробега (гарантия предоставляется фирмой «BPW»);
Пневматическая подвеска;
Технически допустимая нагрузка на 3 оси = 3 x 9 тонн;
Стальное шасси;
Опоры осей – из стали;
Тормозные механизмы барабанные;
Кран регулировки «уровня пола»;
Двухпроводная тормозная система «WABCO», оснащенная системой EBS 2S/2M всех осей . Автоматическое регулирование силы торможения и автоматическая регулировка зазора тормозных колодок Пневматический стояночный тормоз – двух осей
Двухканальная антиблокировочная система тормозов EBS с RSS «WABCO», тип 2S/2M.
Одно испытательное гнездо для каждого колеса –для измерения и проверки давления в тормозной системе.
Давление в системе торможения автоматически регулируется в соответствии с нагрузкой .

Окраска
Окраска кожуха цистерны - лист с заводской порошковой окраской в один цвет;
Окраска рамы - специальная обработка с предварительной грунтовкой обогащенной цинком и окрашиванием в один цвет высококачественной двухкомпонентной краской Tikurilla, термической сушки (в соответствии с требованиями Правил перевозки ОГ);
Цвет цистерны – оранжевый,
Цвет рамы – оранжевый

Колеса и шины
Дисковые, бескамерные (6 колес + 1 запасное) - 7 шт.;
Шины размерности 385/65 R22,5 (Мишлен) - 7 шт.;
Стальные колесные диски 11,75x22,5 - 7 шт.;
Индивидуальные крылья из ПВХ с кронштейнами и брызговиком - 6 шт.;

Термическая изоляция
Толщина термической изоляции – 150мм;
Наружный кожух, изготовленный из листа оцинкованной стали толщиной 0,8 мм;
Кожух крепится к цистерне с помощью дистанционных колец и крепежными лентами с резиновой оболочкой;

Электрооборудование
Электрооборудование 24В (в соответствии с ДОПОГ ГОСТ - 41.105-99 с защитой от термических воздействий):
Две 7-ми и одна 15-ти-клеммовая розетки;
Розетка ABS;
Жгуты проводов для подключения элементов системы освещения и сигнализации;
Два задних комбинированных фонаря, выполняющих функции габаритных огней,
Указатели поворотов, сигналы торможения, противотуманные фонари, фонари заднего хода и освещения государственного регистрационного знака;
Два фонаря полного габарита на гибкой основе;
Два передних габаритных фонаря, совмещенных со световозвращателями белого цвета;
Восемь боковых габаритных фонарей, совмещенных с оранжевыми световозвращателями;
Два задних световозвращателя красного цвета треугольной формы, входят в состав задних комбинированных фонарей.

Площадка обслуживания
Нескользящая пешеходная площадка 1600 х 2200 мм на верху цистерны;
Складной поручень высотой 1100 мм,
Лестница около заливного люка в передней части цистерны со ступенями, исключающими скольжение;

Прочая оснастка
Огнетушитель 10 кг. -1 шт.;
Бокс пластиковый для огнетушителя -1 шт.;
Противооткатные упоры с креплениями -2 шт.;
Ящик для нейтрализующего вещества (песок) -1 шт.;
Кронштейн крепления для запасного колеса с правой стороны по центру цистерны;
Два заземления;
Знак длина ТС -2 шт;
Рамка опасного груза 1 шт. (в задней части);

Полуприцеп-цистерна битумовоз на прямую с завода изготовителя по гарантированно лучшей цене!
Марка FOXTANK (Россия)
Объем 28м3
Вес 7200кг (проходят по весам с тягачами 6х4)
Год выпуска 2016 (новый)
Кол-во отсеков 1
Материал колбы Сталь 09Г2с
Толщина стенок цистерны 4 мм
Толщина утеплителя 200 мм Izover фальгированный
Наружная обшивка окрашенный стальной лист (под заказ возможен полированный нержавеющий лист)
Подвеска пневматическая, количество осей 3, передняя подъёмная
Тормозная система WABCO / HALDEX, EBS, ABS
Люк D500мм. С экологическим коробом
Диаметр слива 100 мм.
Сливной штуцер Быстроразъёмный типа Camlock
Запорная арматура отсека Донный клапан с ручным управлением
Дублирующий кран Шаровый 100мм
Сливные рукава, противооткатные упоры, огнетушители.
Поручни
Гарантия на ППЦ 2 года, на Оси 3 года.

Также возможна продажа битумовозов объемами от 25м3 до 40м3
Лучшее качество и цены от Российского производителя!!!

Полуприцеп-битумовоз.
Производство – Турция;
Цвет – чёрный;
Материал колбы - сталь st52 .
Количество осей – 3, Марка: BPW Eco Plus2 (Германия);
Резина – Bridgestone;
Тип тормозов: Барабанные;
Тормозная система – Wabco: EBS
Объём: 40000 л.
Тип подвески – Пневмо;
Расположение слива – сзади. Диаметр = 100 мм;
Подъемная ось – 1;
Количество колёс – 6+1 (запасное).
Гарантия – предоставляется (1 год или 100000 км пробега)!

Технические характеристики
Полуприцеп битумовоз 36 m3. подогрев дизельной горелкой «AACO»
Размеры: 11500Х2500Х3900мм
Форма бочки: бутылочная.
Количество секций: 1шт
Кол-во осей 3,
Кол-во колес 12+2 запасных,
Толщина теплоизоляционного слоя 10 см, минеральная вата
Горловины высота 300мм 2 крышки+ дыхательный клапан 2 шт
Слив осуществляется в задней части полуприцепа через поворотный затвор и шаровой кран
Подвеска 3-х-осная рессорная, АВС
Высота ССУ- 1350мм
Ящик для инструментов
Крылья пластиковые (черные)
Фонари светодиодные все. ( стоп сигналы, габаритные огни)
Цвет: СЕРЫЙ

Полуприцеп-цистерна для темных нефтепродуктов объемом 30 000 литров

Шасси: высокая прочность достигнута благодаря технологии двусторонней сварки.

Принадлежности шасси: шкворень по стандартом SAE и DIN 2”.

Опорные стойки: двухскоростные, выдвигающиеся в одном направлении,

динамическая подъемная мощность 25 т, статическая подъемная мощность 50 т марки OMS.

Ходовая: 3 оси евростандарт по 12 тонн.

Шины: 365 / 85 R 22,5 6 + 1 шт. BRIGSTONE или евроаналоги

Диски: 11,75 x 22,5, 6 + 1

Тормозная система: Двухконтурная пневматическая тормозная система WABCO или HALDEX,

регулятор тормозного хода. Автоматический тормоз экстренного торможения ABS или EBS.

Электрические оборудование: 24 В, электроисполнение E, задние комбинированные фонари с 7 функциями, освещения государственного регистрационного знака, указатели поворотов, светоотражатели.

Поверхность бочки: сталь ST 52 толщиной 4 мм цилиндрической формы.

Внутри бочки установлены волнорезы для сохранения устойчивости во время движения.

Вес полуприцепа: 8000 кг.

Секции: одна секция.

Изоляция: толщина теплоизоляции 150 мм. Обшивка стальной лист ST 37 толщиной 1 – 1,2 мм.

Загрузка и выгрузка: сверху имеется два люка для загрузки.

Выгрузка выполняется через сливной кран, расположенный в задней части бочки.

Окраска: 2 слоя эпоксидной грунтовки, 2 слоя краски. Логотип и данные клиента наносится по желанию.

Стандартные аксессуары: кронштейном крепления запасного колеса;

нескользящая пешеходная дорожка – лестница;

2 шкафа для хранения;

места хранения шлангов, шланги выгрузки;

предупреждающие знаки;

брызговики из жесткого пластика 6 шт.

Полуприцеп-цистерна Kassbohrer битумовоз
В НАЛИЧИИ.

Цистерна: стальной корпус (исполнение ADR), 1 отсек, с термометром и вакуумным клапаном.
Усилена волнорезами, 4 шт.
Заливная горловина: DN500, 1 шт, расположена в передней части.
Горловина изготовлена из стали, без изоляции.
Крышка горловины алюминиевая, искробезопасная.
Донный клапан: донный клапан DN100 с маховиком, расположенным с правой части. Предохранительный клапан.
Термоизоляция: толщина термоизоляции 150 мм, материал – фольгированная стекловата. Внешняя обшивка из крашенного алюминиевого листа.
Шасси: сварная конструкция из оцинкованной стали.
Осевой агрегат: три оси и пневмоподвеска BPW Eco Plus, передняя подъемная ось.
Тормозная система: Wabco EBS 4S/2M с системами RSS и ECAS.
Шины и диски: шины «Bridgestone», размерность 385/65R22.5, стальные диски, количество 6+1
Электрооборудование: производитель «Aspock», 15-штепсельная розетка, 1 рабочая лампа.
Дополнительное оборудование: линия давления для разгрузки продукта сжатым воздухом, стальные опорные устройства JOST; шкворень 2” JOST; алюминиевый кронштейн для разгрузочного рукава; алюминиевый противоподкатный брус; 2 противооткатных башмака; противоподкатная боковая защита; 2 огнетушителя с креплениями.
Объем цистерны, м3 32
Диаметр цистерны, мм 1.900
Высота, мм 3.570
Длина, мм 12.000
Ширина, мм 2.500
Колесная база, мм 6.850
Межосевое расстояние, мм 1.310
Рабочая температура, оС 250
Тестовое давление, бар 4,0
Рабочее давление, бар 2,0
Снаряженная масса, кг 7.750
Полная масса, кг 34.000
Грузоподъемность, кг 25.750
Нагрузка на ССУ, кг 10.000
Нагрузка на осевую тележку, кг 34.000
Материал цистерны Углеродистая сталь
Толщина стенок цистерны, мм 4,0

Кредит,Лизинг.

расчетное давление – 0,5 бар.;

испытательное давление – 0,3 бар.;

материал, используемый при изготовлении цистерны –сталь толщиной не менее 5 мм, жаропрочная (до 250 градусов по C);

номинальная емкость цистерны – 28.000 литров;

форма цистерны – цилиндрическая

снаряженная масса полуприцепа-цистерны – приблизительно 8500кг.;

верхний залив через люки крышек горловин, гравитационный нижний слив;

количество секций –1,

длина бочки – приблизительно 9 900 мм

ширина – 2150 мм

высота – 3930 мм

расстояние между осями - 1310 мм

Полуприцеп-цистерна 964872 предназначен для перевозки, временного хранения и перекачивания темных нефтепродуктов, транспортируется седельным тягачом колесной формулой 6х4 и высотой седельно-сцепного устройства – 1250-1350 мм. по автомобильным дорогам 1-3 категорий условий эксплуатации.

Трехосный, односкатный полуприцеп на пневмоподвеске с осями BPW, тормозной системой и TEBS (с ELM и функцией противоопрокидывания) фирмы WABCO - это надежность и безопасность движения по Российским дорогам!
Объем цистерны, м3 30
Грузоподъемность до, кг 30 000
Полная масса полуприцепа, не более, кг 37 700
Масса снаряженного полуприцепа, не более, кг 7 700
Нагрузка на ССУ, кг 14 700
Нагрузка на оси, кг 23 000
Габаритные размеры, мм
- длина
- ширина
- высота
9 300
2 550
3 320

Полуприцеп-цистерна для темных нефтепродуктов современного РОССИЙСКОГО завода BONUM.
Кратко о этапах производства:
1) В производстве полуприцепа-цистерны используем только сталь 09Г2С изготовленную по ГОСТ толщиной 4мм
2) Использование компьютерной плазменной резки металла, что позволяет с высочайшей точностью состыковать детали, без применения «грубой силы».
3) Сварка низкотемпературным способом, специальным сварочным оборудованием KEMPPI, что позволяет не перегревать металл и сохранять его прочность в месте сварного шва.
4) Система окраски «PRIME SYSTEM 3S», разработанная нами совместно с производителями красок, она создает красивое и прочное покрытие, защищает от агрессивных факторов внешней среды и все коррозии.
Система включает 3 этапа:
- Обработка полуприцепа-цистерны в обитаемой дробеструйной камере, что позволяет убрать остаточное напряжение металла и создать идеальную поверхность для «прилипания» грунта
- Нанесение эпоксидного цинкосодержащего грунта, он исключает распространение коррозии
- Окраска двухкомпонентной эмалью премиум класса на полиуретановой основе
5) Использование комплектующих премиум класса:
- Подвеска пневматическая трехосная BPW/SAF (Германия)
- шаровый кран Jouka 100/090 AVO-T14
- Тормозная система Wabco модели 2015 года с ABS T-EBS, с системой отображения информации Smartboard 
- механический донный клапан ДКБ 100 СБ.
- термоизоляция композитным материалом на основе минеральной ваты ISOVER – 150 мм
- обшивка хромированной нержавеющей сталью
- сливной рукав композитный термостойкий
6) И конечно же очень строгий контроль качества, что позволяет предоставить на наш полуприцеп гарантию 3 года!
Доставка по РФ и СНГ!
Возможно изготовление полуприцепа-цистерны по индивидуальному заказу!
Оказываем содействие в работе с лизинговыми компаниями!
 
Получите подробную информацию по телефону!